Sau 12 năm chờ đợi Alpha Tauri (đội cũ của Toro Rosso) giành chiến thắng tại Monza, Grand Prix Ý 2020 trở thành giải đấu đáng nhớ và ấn tượng nhất trong lịch sử F1 Một trong những trò chơi gây sốc. Khi Sebastian Vettel ghi bàn, lần cuối cùng đội B của Red Bull lên ngôi vô địch cũng là tại Monza.
Kết thúc hiệp 1, chiếc xe an toàn liên tiếp xuất hiện 2 lần đẩy Mercedes vào thế khó và dẫn đầu chức vô địch. Thế giới của Lewis Hamilton đã mắc sai lầm. Một cơ hội tuyệt vời cho Gasly, người từng hổ thẹn ở Red Bull, tay vợt 24 tuổi người Pháp đã tận dụng triệt để lợi thế này và giành ngôi đầu với thành tích 36 phút 39,174 giây. Một. Sau khi nhận giải, anh đã khóc trên bục nhận giải. Nhiếp ảnh: F1
Lợi thế xuất phát W11 đáng kinh ngạc cho phép Hamilton dễ dàng kiểm soát thế trận và tiếp tục gia tăng khoảng cách với nhóm tiếp theo trong 1/3 đầu game. Ở vòng 20, khoảng cách giữa ngôi sao Mercedes và tay đua thứ hai Carlos Sainz Young (McLaren) là hơn 12 giây.
Khung cảnh của Spa-Francorchamps, nơi Hamilton dễ dàng giành chiến thắng vào tuần trước tưởng chừng sẽ lặp lại ở Monza tuần này. Nhiều khán giả lắc đầu ngán ngẩm khi theo dõi diễn biến của Grand Prix Ý. Nhưng đúng như dự đoán, chiếc xe an toàn bất ngờ xuất hiện và đảo lộn mọi thứ.
Ở vòng 20, chiếc xe của Kevin Magnussen bị hỏng và phải ở trên mép đường đua, và chiếc xe an toàn đã được triển khai. Tuyên bố sạch sẽ. Chiếc xe an toàn xuất hiện ngay trước thời điểm tốt nhất để dừng pit. Khi đó, Mercedes đã mắc sai lầm, khi Hamilton mới biết xe đã an toàn trên đường đua và không nhận ra rằng xe đang bị cấm rời bến, họ đã gọi Hamilton đến để thay lốp. Chiến thắng thứ 90 đã được trả giá. Trong nửa đầu trận đấu Monza dễ dàng dẫn trước. Ảnh: F1
Các ghi chú của trọng tài đã được báo cho tay đua, nhưng Hamilton không chắc đã gửi tín hiệu cho đội nhà qua radio. “Tôi không thể nhìn thấy bất kỳ đèn nào ở lối vào. Hố.” Người hướng dẫn Mercedes trả lời, “Lewis, thông báo không phải ở lối vào của làn đường, mà ở phía bên trái và trên bảng thông báo thông thường.” Thực sự, tôi chỉ để ý, “Hamilton trả lời. Sau một hồi suy nghĩ, Hamilton quyết định bước vào đường đua. ——Phán đoán sai lầm của tài xế người Anh khiến anh ta bị trừng phạt. Lái xe tới hố. Hố vào và dừng lại 10 giây, sau đó quay lại đường đua. “Trọng tài giải thích:” Hố đóng cửa lúc 3:41:47 chiều. Hamilton quay lại hố lúc 3:41 chiều sau 12 giây., 59 giây. Số 16 và số 17 đã điện đàm ở lượt 11. “
Sau trận đấu, Hamilton thừa nhận rằng anh đã phải trả giá đắt vì thiếu quan sát. Anh ấy nói: “Sau khi thay lốp, chúng tôi đã không làm tốt công việc của mình. Thành thật mà nói, tôi không thấy những dấu hiệu này, vì vậy tôi phải chịu trách nhiệm về nó. Đây là một bài học tốt”. Cho chúng tôi “.
Hamilton Vị trí bảng điều khiển lối vào của làn đường pit không được nhìn thấy – cơ hội được trao cho Gasley, và tay đua quay lại thay lốp trước xe an toàn. Lúc này, người Pháp leo lên vị trí thứ ba, chỉ sau Hamilton và Reims Tản bộ. Một tay đua khác cũng được hưởng lợi là Charles Leclerc, người duy nhất ở lại Ferrari sau khi Vettel nhanh chóng nghỉ hưu vì lỗi phanh. Khi chiếc xe đã an toàn ra khỏi đường đua Khi Leclerc vượt qua bộ đôi Alfa Romeo ở Lượt 1 và về đích thứ 4. Xe an toàn lại xuất hiện và cờ đỏ được kéo lên. Cuộc đua dừng lại và xe quay trở lại pit để nghỉ trong khi chờ đoàn đua sửa chữa chướng ngại vật. Hamilton đã đến gặp trọng tài trong thời gian này để được giải thích về quả phạt đền. Sau khi chờ 25 phút, vòng đua thứ 28. Bắt đầu lại. Hamilton đứng tại Stroll, Gasley, Kimi Raikkonen, Trước Antonio Giovinazzi và Carlos Sainz, kết thúc trận đấu, Hamilton kém đối thủ xếp trên gần nhất 20 giây, hiệp thi đấu thứ 2 chỉ giúp Hamilton vượt qua hàng loạt đối thủ ở nhóm giữa và vươn lên dẫn đầu Vị trí thứ 7. Đồng đội ở Mercedes của anh là Valtteri Bottas (Valtteri Bottas) cũng đứng thứ 5 với màn trình diễn tệ hại trong hiệp một và một màn trình diễn tầm thường trong hiệp 2. Max Verstappen ( Max Verstappen) cũng bị lãng quên khi anh giải nghệ giữa chừng vì vấn đề với RB13. Ở nhóm đầu tiên, Stroll đã bỏ lỡ một cơ hội chiến thắng với khởi đầu tệ hại và nằm trong trận đấu. Xếp sau Gasly (Gasly) và Sainz (Sainz)Vòng tiếp theo. Sainz cũng nhanh chóng đánh bại Raikkonen, bám đuổi Gasley để giành ngôi đầu. Nhưng dù rất nỗ lực trong những giây cuối, tay đua người Tây Ban Nha vẫn không thể bắt kịp đối thủ nên đành chấp nhận về nhì. Kể từ Olivier Panis (vô địch Monaco Grand Prix năm 1996), Gasly trở thành tay đua người Pháp đầu tiên vô địch một chặng đua F1. ——Gasley rất phấn khích sau chiến thắng chặng đầu tiên của F1. Nhiếp ảnh: F1
Bộ ba vô danh Gasly, Sainz và Stroll đang đứng trên bục vinh quang. Mercedes đã lần đầu tiên trượt top ba trong năm nay. Đây cũng là lần đầu tiên kể từ năm 2014, ba ông lớn Mercedes, Red Bull và Ferrari không bước lên bục vinh quang.
Kết quả Grand Prix Ý-thứ tự-tay đua-đội-vị trí-bắt đầu-thành tích-điểm-1-Pierre Gasly-AlphaTauri-10-36 phút 39174 giây-25 — -2 – –Carlos Sainz Jnr
Maclaren
3
+ 0,415 giây
18
3 — -Lance Stroll
Racing Point — 8- + 3358-15-4-Lando Norris- McLaren-6- + 6.000-12
5
Valtteri Bottas
Benz
2
+ 7108
10
6
Daniel Ricciardo
Renault- -7 – + 8391
8
7- — Lewis Hamilton-Mercedes-1
+ 17245
7 — -8
Esteban Ocon (Esteban Ocon)
Renault (Renault)
12
+ 18,691
4
9
Daniil Kvyat – AlphaTauri
11- – + 22208
2
10
Sergio Perez
Racing Point
4
+ 23224
1
11– Nicholas Latifi
Williams
20- – + 32876
12
Romai n Grosjean
Haas
16
+ 35164
13
Kimi Raikkonen
Alfa Romeo
14
+ 36312
14
George Russell — -Williams
19
+ 36593–15
Alexander Albon- -Red Bull
9
+ 37533
16
Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo
18 – + 55199
17
Max Verstappen
Red Bu Sẽ
5
Bỏ lỡ trò chơi
18
Charles Leclerc
Ferrari-13
Ngắt kết nối trò chơi -19
Kevin Mag Kevin Magnussen-Haas
15
Ngắt kết nối trò chơi
20
Sebastian Vettel (Sebastian Vettel)
Ferrari
17 – Vòng đua bị ngắt kết nối
+) Vòng đua nhanh nhất: Lewis Hamilton (Mercedes) đạt thành tích 1 phút 22 746 giây trên vòng 40.
Minh Phương