Một cơn bão lớn ở biên giới giữa Bolivia và Argentina đã gây ra một trận lở đất và làm hỏng địa hình ở đây.
Một cơn bão lớn ở khu vực biên giới giữa Bolivia và Argentina đã dẫn đến một cơn bão. Sạt lở, phá hoại vùng.
Do thời tiết xấu, sân khấu thứ chín đã phải hủy bỏ vào tối ngày 11 tháng 1.
Do đó, do thời tiết, giai đoạn thứ chín đã phải hủy bỏ thời tiết không an toàn vào tối ngày 11 tháng 1, Etienne Lavigne đã kiểm tra đường ray bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết bằng trực thăng.
Đây là giai đoạn cuối cùng, bị ảnh hưởng bởi điều kiện thời tiết khắc nghiệt ở sa mạc Nam Mỹ.
Đây là tình hình của sa mạc Nam Mỹ trong giai đoạn cuối bị ảnh hưởng bởi thời tiết khắc nghiệt.
Giai đoạn thứ sáu cũng đã bị hủy bỏ, và giai đoạn thứ năm và thứ tám phải rút ngắn thời gian trò chơi, giai đoạn thứ bảy phải thay đổi lộ trình.
Giai đoạn thứ sáu phải bị hủy bỏ, và giai đoạn thứ sáu phải bị hủy bỏ. Giai đoạn thứ năm và thứ tám phải rút ngắn thời gian trò chơi, và phải hủy bỏ giai đoạn thứ bảy. Thay đổi lộ trình.
Vụ sạt lở 11/1 đã ngăn cản nhiều vận động viên hoàn thành giai đoạn thứ tám để đến điểm bắt đầu của giai đoạn thứ chín.
Vụ sạt lở 11/1 khiến nhiều tay đua không thể hoàn thành chặng thứ tám xuất hiện ở đầu chặng thứ chín.
Một phần của cuộc đua Dakar bị gián đoạn do lở đất sau trận lụt.
Cuộc biểu tình bị gián đoạn do lở đất sau trận lụt .
Trong trường hợp này, việc di chuyển bằng ô tô là gần như không thể.
Du lịch bằng ô tô là gần như không thể. Trong ảnh, phần còn lại của ngôi làng Vulcan của Argentina nằm trên đường ray thứ tám trên sa mạc Uyuni ở Bolivia, Salta, Argentina vào ngày 10 tháng 1
bức ảnh là của ngôi làng Phần còn lại của trận lở đất ở thành phố Vulcan, Argentina, trên đường ray thứ 8 của sa mạc Uyuni ở Bolivia, Argentina, vào ngày 10 tháng 1. -Nhiều nghiêm trọng, ít nhất hai cư dân đã thiệt mạng trong vụ lở đất. Ít nhất hai cư dân Phương đã thiệt mạng trong vụ lở đất.
Ngày thi đấu mới sẽ được tổ chức bởi sự kiện và nhóm sẽ bắt đầu cuộc thi thứ mười vào ngày 13 tháng 1. Nếu bạn bỏ qua một cuộc đua mới, một cuộc đua đồng đội sẽ được tổ chức và giai đoạn thứ mười sẽ bắt đầu vào ngày 13 tháng 1.
Các tay đua KTM sử dụng công nghệ làm sạch xe hơi để chuẩn bị cho cuộc thi thứ mười.
Các tay đua KTM sử dụng công nghệ làm sạch xe hơi để chuẩn bị cho cuộc đua thứ 10.
Cuộc đua Dakar là cuộc đua đường trường khó khăn nhất của loại hình này. Hầu như mỗi năm, các tài xế hoặc người hâm mộ sẽ chết. Vì nhiều lý do. Do đó, nó được gọi là “Cuộc đua tử thần”. Dakar Rally là cuộc đua đường trường khó khăn nhất trên thế giới. Hầu như mọi năm, người chạy hoặc người hâm mộ xe hơi đều chết vì đường đua vì nhiều lý do. Do sự khác biệt. Do đó, đây được coi là một “cuộc đua tử thần”.
Thật khó khăn và nguy hiểm, nhưng Dakar vẫn là một trò chơi gây nghiện, nơi tất cả những người đam mê đua xe địa hình đều nghiện và vượt qua thử thách. thử thách. Trò chơi năm nay bắt đầu vào ngày 2 tháng 1 tại Asuncion (Paraguay), kéo dài qua Bolivia và Argentina, và dự kiến kết thúc tại Buenos Aires (Argentina) vào ngày 14 tháng 1 sau 12 trận. Đây là lần thứ 38 sự kiện được tổ chức và được tổ chức tại Nam Mỹ trong năm thứ 9 liên tiếp.
Thật khó để chấp nhận rủi ro, nhưng Dakar vẫn là một trò chơi gây nghiện cho các phi công ngoài đường. Họ sẵn sàng chấp nhận thử thách và vượt quá giới hạn của họ. Cuộc thi năm nay sẽ bắt đầu vào ngày 2 tháng 1 tại Asuncion (Paraguay). Nó sẽ trải qua 12 chặng đường trên khắp Bolivia và Argentina và sẽ kết thúc tại Buenos Aires (Argentina) vào ngày 14 tháng 1. Đây là lần thứ 38 cuộc thi này được tổ chức, và nó đã được tổ chức ở Nam Mỹ trong năm thứ chín liên tiếp.
Nguyễn Phát