Sau tai nạn của Sebastian Vettel, khi chiếc két sắt vừa được triển khai trên đường đua, tình huống đã diễn ra ở vòng 53. Theo yêu cầu của người hướng dẫn, Hamilton đã đưa W09 đến trạm sửa chữa. Tuy nhiên, sau vài giây suy nghĩ, tài xế bất ngờ thay đổi quyết định khi bước vào đường pit. Hamilton quyết định rẽ trái và băng qua bãi cỏ để trở lại đường đua mà không cần thay lốp như kế hoạch.
Theo quy định của Hiệp hội Đua xe Thế giới (FIA), “Dải phân cách giữa đường đua và đường đua được cắt thành Le Crossing. Việc sửa chữa pit-stop bị cấm. Trong các tình huống tương tự, người lái xe mắc lỗi sẽ Tỷ số cuối cùng kéo dài từ 5 đến 10 giây.
Tuy nhiên, FIA đã thông báo rằng Lewis Hamilton chỉ có thể nhớ được tình huống này. Sau cuộc họp ngắn sau cuộc đua giữa trọng tài và đại diện Hamilton của đội Mercedes, làm Một quyết định đã được đưa ra. “Đầu tiên, viên phi công thẳng thắn thừa nhận sai lầm của mình. Thực tế, lệnh gọi nhập cảnh của đội đã sai. Tuyên bố của FIA: “FIA statement:.” Đã có sự hiểu lầm giữa anh ấy và đội nhà. “Khi chúng tôi quyết định đi vào pit lane, tôi thấy Raikkonen quay lại pit lane và tôi lập tức bảo Kimi thay lốp. Người giám sát bảo tôi đừng vào gian hàng nữa, nhưng bây giờ tôi đang đi về phía lối vào khu kỹ thuật. Dẫn đầu ngay lập tức, họ bảo tôi quay trở lại pit, nhưng lúc này tôi đang ở trên đường đua. Trong trường hợp này, tôi cảm thấy rằng tôi phải làm ngược lại đối thủ, vì vậy tôi đã thông báo cho những người khác. ”
Trong một tình huống tương tự gần đây, Kimi Raikkonen (Ferrari) đã bị phạt cộng thêm năm giây vì vượt qua ranh giới giữa lối vào hố và đường đua ở Baku (Azerbaijan). 2016 .– Minh Phương