“Grand Prix Hungary được coi là cuộc thi hấp dẫn nhất kể từ đầu mùa giải. Trong suốt cuộc đua, đội đã đưa ra nhiều quyết định chiến thuật quan trọng, nhiều tài xế được hưởng lợi từ nó và nhiều tài xế phải trả tiền cho nó. Hãy nhìn vào những phát triển quan trọng của Grand Prix Hungary và tình hình đằng sau những quyết định chiến thuật này.
Liệu Rosberg sẽ đánh bại Vettel như thế nào, “Năm ngoái, sự xuất hiện của chiếc xe an toàn thực sự là một bước ngoặt quan trọng, ảnh hưởng lớn đến giải Grand Prix Hungary năm nay, và cũng chặn các tay đua khác. Họ đã thể hiện rất tốt khi bắt đầu trò chơi. — Rosberg rất có khả năng giành được GP trong top ba ở Hungary.
Sau trận đấu, mọi người trả lời nhiều câu hỏi. Tại sao Rosberg lại đứng thứ hai Sau lần thay lốp thứ hai, lốp xe đua thông thường vẫn được sử dụng, tức là 42. Việc sử dụng lốp ở giữa khiến người lái xe Mercedes không chỉ không thể tấn công mà còn vượt qua giai đoạn tiếp theo của cuộc đua, Vettel, người đồng hương của anh cũng đi theo. Tiếp theo là RB11, Daniel Ricciardo (Red Bull). Theo sự lựa chọn ở trên, hai chiếc W06 và RB11 đã va chạm và sau đó lái Rosberg dưới tay đồng đội Lewis Hamilton. Trong vụ tai nạn của Đức, Nico Hulkenberg (Lực lượng Ấn Độ), vận động viên người Đức đã đào hố sâu và triển khai một phương tiện an toàn. Rosberg trước đây đã yêu cầu các kỹ thuật viên của Mercedes chuẩn bị một bộ lốp cỡ trung cho hố tiếp theo. — Trong lần thay lốp đầu tiên, người lái xe Mercedes đã nhanh chóng chuyển sang lốp. Lốp giữa và hố trước sẽ không bị thao túng, chặn và vượt qua bởi hai người lái Ferrari. Rosberg buộc phải sử dụng Vettel Chiến thuật lốp khác với Raikkonen để chờ cuộc đua xảy ra (như sự xuất hiện của một chiếc xe an toàn) để tạo sự khác biệt và đảo ngược tình thế. Mercedes đã tự nguyện yêu cầu Rosberg áp dụng một kế hoạch Tiết kiệm lốp xe mềm ở giai đoạn cuối để tấn công toàn bộ sức mạnh để giành chiến thắng ở giai đoạn đầu tiên.
Tuy nhiên, sau khi làm việc chăm chỉ, nhưng vẫn bị vượt qua Vào đầu nửa sau của trò chơi, Rosberg đã lấy hai SF15-T, không còn cân nhắc Thay vào đó, tấn công và vượt qua Ferrari. Thay vào đó, cầu thủ người Đức bắt đầu chú ý nhiều hơn đến đồng đội Hamilton và cũng là đối thủ chính của Giải vô địch thế giới. Giải vô địch thế giới này đã đứng cuối sau thảm họa đầu tiên, cho đến khi anh rơi xuống vị trí thứ mười -Trong thời gian đó, Rosberg đã vượt lên Hamilton (thứ tư) sau ba và bảy giây. Các giám đốc điều hành của Mercedes đã thông báo cho tài xế Đức rằng các đồng đội của anh ta sẽ ưu tiên hơn hố trước và chuyển sang lốp cỡ trung bình. Ge trả lời rằng anh ta cũng sẽ sử dụng lốp cỡ trung bình ở hố thứ hai để tránh bị Hamilton vượt qua. So với Rosberg, Vettel và Raikkonen hiện dành lần lượt 23 và 15 giây. Có một tham vọng khác để giành được Hungaroring.
Rosberg (trái) và những sai lầm của người giám sát chiến thuật đã dẫn đến sự thất bại của trò chơi Mercedes. Ảnh: Reuters.
Khái niệm trò chơi của Mercedes là họ đã bị Họ muốn giành chiến thắng ngay từ đầu, nhưng không muốn chơi hoàn hảo, vì vậy họ ngay lập tức yêu cầu Rosberg tiếp tục theo đuổi Raikkonen để tìm cơ hội tấn công. Trong giai đoạn cuối, sử dụng lốp mềm để thi đấu. Ngoài ra, Mercedes cũng hy vọng Tránh đi theo bước chân của Monaco GP, bởi vì các tài xế không đấu tranh vì lợi ích tập thể, mà cố gắng tìm kiếm lợi nhuận cá nhân, mà chỉ để ngăn chặn đội.
Trước khi thay lốp lần thứ hai, rõ ràng Mercedes vẫn còn rất nhiều cơ hội để chiến thắng. Hiện tại, Hamilton hạng W06 là chiếc xe nhanh nhất trên đường đuap Vòng đua nhanh nhất khi không bị xe chặn. Khi đổi sang lốp mềm, Rosberg vẫn có thể bắt được hai chiếc SF15-Ts cuối cùng, trong khi Ferrari sử dụng lốp cỡ trung bình, không tương thích lắm với đội Ý.
Đồng thời, Mercedes cũng nhận thấy Raikkonen SF15-T có dấu hiệu suy yếu do sự cố với hệ thống hybrid trên động cơ. Mercedes nói với Rosberg rằng vị trí thứ hai chỉ nằm trong phạm vi của Ngôi sao Đức và mục tiêu thấp nhất của đội sẽ là giành vị trí thứ hai và thứ ba.
Sau khi thảo luận, Mercedes quyết định chuẩn bị một bộ lốp cỡ trung cho Rosberg và người Đức. trong trường hợp khẩn cấp. Khi VJM09 của Hulkenberg bị hỏng lốp ở vòng 42 và thiết lập trạng thái an toàn ảo (xe phải giảm tốc độ, nhưng phải giữ khoảng cách với xe), Mercedes bắt đầu xem xét thay đổi hướng. Thay đổi sang một lốp xe mềm. Vào thời điểm đó, người phụ trách trò chơi đã lên kế hoạch triển khai một chiếc xe an toàn thay vì một chiếc xe an toàn ảo nếu có quá nhiều mảnh vỡ trên đường thẳng chính sau vụ tai nạn.
Khi chiếc xe an toàn hầu như được triển khai, hai chiếc xe Ferrari đã chui xuống hố. Có hai chiếc W06 khác, vì vậy cả hai đều chạy lốp ở vòng 42. Đối với các kỹ thuật viên của Mercedes, thời gian để thay thế lốp mềm là quá ngắn, vì vậy Rosberg buộc phải tiếp tục sử dụng các loại lốp thông thường sau đây. Trong hố này. Do đó, khi cuộc đua bắt đầu lại, tay đua người Đức đã mất cơ hội tấn công Ferrari bằng lốp mềm W06.
Mercedes đã sai khi tính toán thay lốp cho Rosberg. Nếu thông minh hơn và chủ động hơn, Mercedes có thể cho phép Rosberg thay lốp ở vòng đua tiếp theo mà không cần phải vào khu vực sửa chữa ngay lập tức. Bằng cách này, kỹ thuật viên sẽ có đủ thời gian để lấy ra những chiếc lốp mềm để thay thế Rosberg. Thông thường, trong 28 vòng còn lại, sử dụng một bộ lốp mềm sẽ quá dài, nhưng vì tình hình có nhiều mảnh vỡ trên đường đua, chiếc xe an toàn chắc chắn sẽ được triển khai trong một thời gian dài, và một bộ lốp mềm vẫn đủ. Được sử dụng cho thời gian chơi còn lại. Trên thực tế, ngay sau đó, người giám sát cuộc đua đã gọi xe một cách an toàn.
Rõ ràng, nếu Rosberg quyết tâm theo đuổi mục tiêu đầu tiên, kết quả của “Hunger Tycoon” mà anh ta thu được có thể rất khác biệt, và anh ta có thể thu hẹp phạm vi của trò chơi. Khoảng cách với đồng đội Hamilton trên bàn. Một kỳ nghỉ dài trước giải Grand Prix Bỉ có thể giúp ích rất nhiều cho Rosberg. Vào ngày này, các đối thủ cạnh tranh tốt nhất bị nuốt chửng bởi sai lầm. Rosberg phải cố gắng giành được càng nhiều điểm càng tốt. Bởi vì nếu bạn muốn giành chức vô địch, thì bạn là người cầu toàn.
> Hãy nhìn vào sự may mắn hơn của Red Bull và chiến thuật nhảy cao của Toro Rosso – Chiến thuật lốp xe của người chạy bộ (Hungaroring) – (trong ngoặc đơn, tuổi thọ lốp là chu kỳ Đơn vị)
tài xế
nhóm lốp ra
nhóm lốp
thứ hai
nhóm lốp – ngày
lốp nhóm thứ tư
mềm (21 )
Mềm (22)
Trung bình (26)
Mềm (13)
Trung bình (20) – -Mild (36)
Nhẹ (21) – — Trung bình (21)
Nhẹ (22)
Nhẹ (5)
Nhẹ (14)
Nhẹ (23)
Trung bình (9 )
Nhẹ (23)
Nhẹ (15)
Nhẹ (21)
Nhẹ (7) – Nhẹ (26)
Mềm ( 19)
Mềm (23)
Trung bình (9)
Mềm (18)
Mềm (14)
Mềm (20) – -Medium (8) – –Middle (27)
Trung (20)
Trung (22)
Trung (22)
Trung (5)
Nhẹ (14) — -Mild (21)
Trung bình (34) -Mild (16) -Mild (17) -Mild (8) -Mild (28)
Mềm (14)
Mềm x (18)
Trung bình (10)
Trung bình (27)
Trung bình (14)
Trung bình (15) – — Trung bình (25)
Trung bình (15)
Trung bình (13)
Nhẹ (25)
Trung bình (11)
Nhẹ (20) – — Nhẹ (25)
Nhẹ (16)
Nhẹ (28) -Mild (6) -Mild (24) -Moderator (37) -Mild-Mild (26) -Mild (15) -bộ phủ (24) -mild-nhẹ (15) -mild (21) -medium (24) -mild (22) — Nhẹ (21) – Trung bình (9)
Trung bình (3)
Trung bình (16)
Trung bình (14)
Trung bình (11)
Trung bình (12)
Ngọt (15)
Mềm (21)
Trung bình (5)
Minh Phương