Hai mùa trước, khi chơi cho Ferrari, Fernando Alonso được ca ngợi là Vua F1, “tay đua F1 tài năng nhất đương đại”. Cựu quản lý đội đua Ferrari, Stefano Domenicali từng ca ngợi: “Alonso chỉ chơi cho Ferrari trong một tháng, nhưng đóng góp của anh ấy tương đương với Kimi Raikkonen. ‘ Đội tuyển Ý đã thi đấu ba năm. – Những lời khen ngợi này đã nói về tài năng và tài năng của các phi công đã hai lần vô địch thế giới. Sự phát triển của những chiếc xe MP4-30 để lật đổ sự thống trị. Từ tiền lương hàng năm của Mercedes. Alonso, trong đội đua của McLaren là 40 triệu đô la, một nửa trong số đó được trả bởi Honda .
Alonso trả cho anh ta Trở về với McLaren có nhiều hy vọng, nhưng cuộc sống không phải là một giấc mơ đối với anh. Khóa học này Ảnh:
Nhưng sau một loạt các cuộc thi để chịu đựng một loạt các vụ tai nạn do động cơ của Honda, vào cuối tuần, nó đã xảy ra ở Nhật Bản Trong trò chơi xe hơi tại nhà, khi liên lạc với Alonso, đội chủ nhà, sóng radio đã phàn nàn nhiều lần và chỉ trích sự yếu kém của động cơ Honda. Ông nói: “Tốc độ rất kém, giống như động cơ GP2 (hơn cả công thức đua F1 Sự khác biệt). “Tại sao Alonso xúc phạm người Nhật như thế này?
Trước hết, chúng ta nên biết rằng công suất động cơ của GP2 chỉ là 600 mã lực, trong khi sức mạnh của Lewis Hamilton W06 cao tới 900 mã lực. Alonso đã đánh giá và so sánh điều này, Kết quả cho thấy chiếc xe MP4-30, đặc biệt là động cơ của Honda, quá yếu. Ở Suzuka, mặc dù anh đã cố gắng và có cơ hội ghi điểm trong cuộc chạy đua tại nhà của Honda, vị tướng Tây Ban Nha đã đánh bại những chiếc xe khác do tốc độ xe chạy kém. Cuối cùng, nó đã không thể lọt vào top 10. Khiếu nại của Alonso, giống như một sự xúc phạm đối với Honda, ngay cả khi sự so sánh của nó bị phóng đại. Trên thực tế, mặc dù động cơ của Honda yếu, nhưng nó chỉ tốt hơn Mei về công suất. Động cơ của Mercedes mất khoảng 60 mã lực, không yếu bằng động cơ GP2. Ở một đất nước như Nhật Bản coi trọng danh dự nhất, các kỹ sư của Honda chắc chắn sẽ bị tổn thương bởi những lời nói của Alonso. Khiếu nại rằng đây chỉ là phần nổi của tảng băng và mối quan hệ của nó. McLaren-Honda League. Kể từ đầu mùa giải, một loạt các kết quả tồi tệ, chiếc xe không có dấu hiệu cải thiện, điều này khiến Alonso phải đối mặt và McLaren phải đối mặt Vòng đấu không phải là sự thiếu ràng buộc của đội đua Suzuka Racing cho thấy Alonso đã mất kiên nhẫn với McLaren và Honda. Khi Alonso không thể giành chức vô địch vì sự yếu kém của đội Honda, anh càng trở nên thất vọng. -Mặc dù người quản lý Ron Dennis đã nhiều lần xác nhận hai tài xế, ngoài vấn đề danh dự của người Nhật, cuộc khủng hoảng này cũng đã khiến mọi người hướng đến tương lai của cựu tướng Alonso và Jenson Nút Sự nghi ngờ. Nhà vô địch thế giới sẽ tiếp tục chơi cho McLaren mùa tới. Trước trận đấu cuối cùng, có tin đồn rằng Nút đã chán ở F1 và anh ta sắp tuyên bố rút khỏi môn thể thao này. Bây giờ, ở Suzuka Sau khi đua, Alonso đã nghi ngờ về chuyến đi trong tương lai của McLaren.
– Nếu vậy, đó là một bất ngờ lớn, bởi vì năm 2015 là ba năm giữa Alonso và McLaren Mùa giải đầu tiên của hợp đồng. Trước khi ký hợp đồng, Alonso nói rằng nếu McLaren không chế tạo được một chiếc xe chắc chắn, anh sẽ rời đi sau khi kết thúc mùa giải đầu tiên. Nhưng thực tế là F1 bây giờ cho thấy người Tây Ban Nha muốn tìm Một điểm đến phù hợp khác trong khi duy trì mức lương khổng lồ hiện tại là không dễ dàng. – Nhưng rõ ràng Alonso và McLaren đang gặp rắc rối. Khi thủ đô của làng F1 đang phát triển nhanh chóng, người Tây Ban Nha rời khỏi Vương quốc Anh Khả năng của đội đua là rất lớn. Alonso nhấn mạnh vào thứ Bảy: “Tôi sẽ tiếp tục ở lại McLaren vào mùa giải tới. Tôi sẽ không đi đâu cả. Tôi thực sự tin tưởng vào kế hoạch của McLaren. “Nhưng ngay trước khi cuộc đua bắt đầu vào chiều Chủ nhật, khi được hỏi về tương lai, cựu tay đua Ferrari đã trả lời” Tôi không biết. “Trong cuộc đua, ngay lập tứcTôi đã tức giận và chỉ trích động cơ Honda trực tiếp trên radio.
Trước những kết quả tồi tệ gần đây, hàng loạt hành động gần đây của Alonso dường như bùng nổ vì tức giận, nhưng những người đã khẳng định rằng anh ta là một chàng trai thông minh và có kế hoạch. Do đó, Alonso trộm có thể tiến về phía trước. Kailun-Honda đã đưa ra một cảnh báo hoàn chỉnh. Vậy, người Tây Ban Nha muốn gửi thông điệp gì qua SMS?
Có lẽ Alonso hy vọng rằng McLaren và Honda sẽ đẩy nhanh quá trình nâng cấp MP4-30. Anh ấy 34 tuổi và không có nhiều thời gian để tham gia Giải vô địch thế giới thứ ba. GP Nhật Bản là cuộc thi gần đây nhất, đánh dấu bước đầu tiên hướng tới chức vô địch thế giới trong vòng 10 năm. Thời gian trôi qua nhanh đến nỗi nó đã trở thành tay đua trẻ nhất giành được danh hiệu vô địch thế giới. Alonso, cùng với Kimi Raikkonen, Jenson Button và Felipe Massa, hiện là những tay đua già nhất ở các làng F1. Một. Chiến đấu vì ngai vàng. Do đó, Honda sẽ cần đẩy nhanh quá trình nâng cấp động cơ. Nhiếp ảnh: Reuters. Ở vị trí hiện tại của mình, bất kể mức độ tự do, Alonso đang cố gắng tìm một chiếc xe có thể giành chức vô địch thế giới ngoài McLaren. Mặc dù hợp đồng giữa Nico Rosberg và Mercedes đã bị chấm dứt vào cuối năm 2016, nhưng rất khó để đội đua Đức mời Alonso tham gia. Tay đua số một của họ, Lewis Hamilton (anh mới gia hạn hợp đồng với Mercedes cho đến cuối năm 2018) không thích cựu tướng Tây Ban Nha.
Đồng thời, sau khi rời Ferrari năm ngoái, anh đã tung ra một loạt “bấc”. Cùng với đội tuyển Ý, Alonso cũng đóng cổng Ferrari. Red Bull bối rối về tương lai của đội đua vì không thể tìm được đối tác động cơ, nhưng công ty mẹ đã bỏ lỡ F1. Khả năng Red Bull mời Alonso gia nhập quân đội là gần như bằng không.
Do đó, bất chấp những lời nhận xét gay gắt của McLaren-Honda, Alonso vẫn có thể phải ở lại với đội đua của Anh và nôn nóng chờ động cơ. Giải vô địch thế giới thứ ba, những kỷ niệm khó quên là ba trận đấu cuối cùng của mùa giải 2007, 2010 và 2012. Giải vô địch thế giới đã sẵn sàng để mở rộng vòng tay. Trò chơi, nhưng thời gian không còn chờ đợi Alonso.
Minh Phương