Anh cho biết: “Học phí đắt hơn 800.000 đồng, nhưng may mắn thay, có nơi học và thi trước tháng 5, nhưng những người quen của tôi đã đăng ký ở một số nơi ở Hà Nội đã nói rằng khóa học chưa đến tháng 10 Đầy đủ, “Anh nói. Lần này, các giáo viên của trường 6 cũng được mời đến trường vì họ sợ rằng 1/5 Hoàng Đi học, họ phải làm dấu vân tay, kiểm tra lý thuyết sai và mỗi bộ câu 100 điểm sẽ bị mất – một đồng nghiệp của Ngọc Anh Than thở: “Nếu không có đại lý trung gian, bạn có thể nghỉ 20 ngày để lấy giấy phép lái xe của người học. Ngay cả khi bạn nghỉ, bạn sẽ mất điểm mô phỏng bên cạnh điểm số mô phỏng. Tiền lương của bạn, vì vậy bạn nên biết sớm hoặc ít nhất là “- Ông Cầu Giấy, ông Nguyễn Thị Dũng, đã học khoảng 5 tiết học tại trung tâm đào tạo trên đường Vũ Trọng Phụng, quận Thanh Xuân, Hà Nội. Một giờ trước khi lái xe, giờ ăn trưa là 28/2. Ảnh: Phan Duong .
Tháng 5, có tin đồn rằng lệ phí cấp giấy phép B2 sẽ lên tới 30 triệu đồng, anh Lê Văn Tiến (thành phố Hoàng Hà, Hà Nội) hỏi tại trung tâm đào tạo lái xe tại bàn đăng ký của đường Vũ Trọng Phụng. Tài liệu tham khảo ở khắp mọi nơi, và cuối cùng anh ấy đã phải bắt đầu các lớp học vào tháng Tư và không tham gia kỳ thi cho đến tháng Chín.
Tiên cầm tờ giấy hẹn, anh hối hận: “Tôi biết từ năm ngoái. Thời gian học của tôi rất ngắn vì tôi không biết đi đâu.”
— Sáng ngày 28 tháng 2, Tại trung tâm đào tạo lái xe trên đường Khuat Duy Tiên, nhân viên đã tổ chức hàng trăm đơn đăng ký. Nhân viên bán hàng tại một trung tâm khác trên đường Nguyentra cho thấy vào đầu tháng, họ đã nhận được 37 bộ tài liệu, trong khi trước đó họ chỉ nhận được 5- 6 bộ tài liệu. Nhà cung cấp Hong Yan và Trung tâm Giáo dục Lái xe Hà Nội gần đây cho biết số lượng người học đăng ký và bằng lái xe đã tăng đáng kể. “Một số người đã gửi hàng tá tài liệu cho đồng nghiệp và gia đình.” Công nói. Trước đây, anh chỉ chấp nhận đăng ký. Anh ta đã xin một số lượng lớn giấy phép xe máy, nhưng do số lượng người lớn, anh ta đã được chuyển sang xử lý các ứng dụng giấy phép lái xe từ tháng Hai.
Trung tâm đào tạo lái xe Vũ Trọng Phụng Cô Đại Nguyên Thủy Linh cho biết: “Từ cuối năm 2019, số lượng người học tự lái đã tăng gấp đôi, lịch trình khóa học đã bị hoãn đến tháng 10, nhưng chưa đăng ký với trung tâm Số lượng yêu cầu đã dừng lại. Trung tâm Bắc Ninh cũng đã ghi nhận mức cao nhất cho đến tháng 7 và số lượng hồ sơ hiện có. Trần Văn Toàn, chủ tịch hội đồng quản trị trung tâm, cho biết: “Trước đây, Chúng tôi được phép nhận hàng trăm đơn đăng ký mỗi tháng, nhưng chúng tôi vẫn không đạt được mục tiêu của mình. Vào thời điểm đó, số lượng “học sinh trong trường” đã tăng lên rất nhiều. Những người đồng ý chờ điều trị sẽ có thể điều trị và chúng tôi sẽ tạm thời chấp nhận yêu cầu. Town cho biết: “Sau 10 năm đào tạo lái xe, có nhiều lý do cho hiện tượng này, chẳng hạn như giá xe hàng năm. Bây giờ nó thấp hơn và nhiều gia đình sở hữu hơn, một số trường quân sự đã ngừng đào tạo, vì vậy số lượng tài liệu được chuyển đến các đơn vị khác đã tăng lên. Nhưng quan trọng nhất, nghị định cấm các tác động của thông báo về rượu 100 và 38/2019.
Ông Toàn nói: “Nghị định 100 yêu cầu những phụ nữ ngồi sau chồng phải chủ động học lái xe.” Đặc biệt, nhiều người đi học vì muốn tránh Thông tư 38 có hiệu lực vào ngày 1/5.
Theo luật mới, quy trình thi bằng lái xe bao gồm 4 nội dung: lý thuyết, mô phỏng, trên màn hình và trên đường (trước đây, về mặt lý thuyết, học viên chỉ cần vượt qua 3 bài kiểm tra nội dung, cho dù trên màn hình hay trong Trên đường). Số lượng câu hỏi lý thuyết tăng từ 450 lên 600, bao gồm 100 câu hỏi bị tê liệt. Mỗi bài kiểm tra mới sẽ có 35 câu hỏi thay vì 30 câu hỏi trước đó, trong đó 1 đến 3 câu hỏi sẽ xuất hiện để cung cấp câu trả lời đúng. Nếu người nộp đơn trả lời đúng 34 câu hỏi nhưng cần trả lời sai một câu hỏi, bài kiểm tra sẽ được coi là một lỗi.
Ngoài ra, những thay đổi này sẽ thắt chặt quá trình đào tạo và kiểm tra người lái như dấu vân tay. Hoặc quẹt thẻ của bạn và theo dõi camera để xác định học sinh trong quá trình học tập và kiểm tra. Mục tiêu cuối cùng là cho phép sinh viên làm bài kiểm tra ở trường để nâng cao chất lượng đào tạo lái xe.
“Ngoại trừ trung tâm, thời gian của khóa đào tạo không thay đổi”. Đầu tư vào taxi, thiết bị mô phỏng, camera giám sát … Do đó, các trung tâm này sẽ phải tăng học phí “, Toàn giải thích.
Trước đây, do cạnh tranh, nhiều trung tâm chỉ nên cung cấp 4-5 triệu đồng cho B2, học cách tính thêm tiền cho sinh viên. Cho đến nay, trung tâm đang dần điều chỉnh học phí theo giá trị thực tế dựa trên yêu cầu đầu tư và quản lý thay vì tăng giá. Nếu bạn tính tổng chi phí xăng dầu, phí giáo viên phải trả là khoảng Với 250.000 đồng / giờ, sinh viên học trong 100 giờ sẽ mất khoảng 25 triệu đồng mỗi khóa.Toàn nói: “Với Thông tư 38, chi phí học phí thực tế có thể vượt quá 20 triệu đồng.” Bà Nguyễn Thủy Linh cũng giữ quan điểm này. Với thông báo mới, trung tâm đào tạo phải hoàn thành việc cài đặt và cung cấp giá mới, nhưng nó phải được Bộ Tài chính chấp thuận để được thu hồi. Linh cho biết: “Có thể có mức 20-30 triệu đồng, nhưng hiện tại chúng tôi đang tính phí 9-10 triệu đồng cho các khóa học B2”.